Alastin Marine 316L Bir aan miridh lahayn oo laga sameeyay Boat Cleat
- Isku xidhka:
| Koodhka | A mm | B mm | C mm | D mm | E mm | F mm |
| ALS2095 | 160 | 120 | 33 | 140 | 50 | 70 |
| ALS2096 | 225 | 176 | 40 | 160 | 80 | 70 |
- Naqshadda toosan ee quruxda badan waxay damaanad qaadaysaa inay si dhakhso ah u qabsan doonto khadka mooring-ka waxayna ka dhigaysaa sagxadda mid xor ah oo nadiif ah marka la xidho.
- Taarikada iyo ballards-ku waa CNC oo lagu farsameeyay bir aan miridh lahayn oo gacanta lagu safeeyey AISI 316L.
- Maqaarku uma baahna dheecaan.
- Bollard wuxuu furaa oo xiraa giraan O ah kaas oo ka ilaaliya biinanka inay biyo galaan.
- Si fudud ayaa loogu soo ururiyey oo loogu rakibay sagxadaha dhammaan noocyada doomaha.
- Cleat waxaa lagu rakibay sagxadda iyadoo la adeegsanayo saddex boolal oo ololaya (kuma jiraan cleat).
- Dharka waxaa loo qori karaa si gaar ah iyadoo loo eegayo tilmaamaha macaamiisha.
Gaadiidka
Waxaan dooran karnaa qaabka gaadiidka accordina si aad u hesho baahiyahaaga.
Gaadiidka Dhulka
20 sano oo waayo-aragnimo xamuul ah
- Tareen/Gaari Xamuul ah
- DAP/DDP
- Taageer rarida dhoofinta
Xamuul Hawada/Gaariga Degdegga ah
20 sano oo waayo-aragnimo xamuul ah
- DAP/DDP
- Taageer rarida dhoofinta
- Bixinta 3 maalmood
Xamuulka Badda
20 sano oo waayo-aragnimo xamuul ah
- FOB/CFR/CIF
- Taageer rarida dhoofinta
- Bixinta 3 maalmood
Habka Baakaynta:
Baakadaha gudaha waa bac xumbo ah ama baakad madax-bannaan oo baakadaha dibadda ah waa kartoon, sanduuqa waxaa lagu daboolay filim aan biyuhu karin iyo cajalad duuban.
Waxaan isticmaalnaa baakad gudaha ah oo ah bac xumbo qaro weyn iyo baakad dibadda ah oo kartoon qaro weyn leh. Dalabyo badan ayaa lagu qaadaa baalado. Waxaan ku dhownahay
dekedda Qingdao, taasoo badbaadinaysa kharash badan oo saadka ah iyo waqtiga gaadiidka.